2014年1月我公司接受鄧先生委托，針對奇瑞汽車遮陽膜透光率進(jìn)行鑒定。
2017年12月12時(shí)鄧先生開朋友的車經(jīng)過武侯大道雙楠段十字路口，由于視線模糊與右側(cè)方車輛相撞，造成嚴(yán)重事故，鄧先生負(fù)主要責(zé)任。由于車膜太黑，影響鄧先生駕駛，固造成事故。
公司接受委托后，派專業(yè)鑒定師到現(xiàn)場查勘取證，將證物帶到室驗(yàn)室鑒定，按照GA/T744-2007汽車車窗玻璃遮陽膜標(biāo)準(zhǔn)，GB7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，GB/T5137.1 力學(xué)性能試驗(yàn)，GB/T5137.2光學(xué)性能試驗(yàn)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求下進(jìn)行鑒定試驗(yàn)，***后得出此太陽膜可見光透光率為7.67%，可見光有7.67%未被阻擋；紅外線通光率為90%，紅外光有90%可以穿透隔熱膜，不符合相關(guān)規(guī)定。
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